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100 ans d’histoire

Omnitrack et Autotrack retracent leurs racines au début de 1909.

La société mère, Autoset (Production) Ltd, s’est établie à Birmingham en tant que fabricant de tours à pédales, de systèmes de rayonnage, de roulettes et de roues. De 1919 à 1922, ils ont produit une gamme de scooters populaires sous les noms de marque Autoglider.

2017

Unité de 18000lbs

Unité à billes robuste de 18000 lb.

La conception du 9070 devait être compacte et fonctionner sous tous les angles d’orientation. Cette exigence pose des problèmes avec de nombreux types conventionnels de transferts à billes, mais le système de roulement interne «piste sans fin» d’Omnitrack permet une précision maximale et un changement de direction instantané à tous les angles d’orientation. Tout cela devait s’inscrire dans les limites strictes du mémoire de la NASA.

2014

Omnicaster

Lancement mondial de la nouvelle gamme Omnicaster.
  • Changement de direction rapide – direction plus facile que les roulettes traditionnelles
  • Glide smoothly over carpet, wood & marble floors
  • Multiple drain channels expel debris & fluids
  • Effortlessly convey delicate materials with minimal damage
2011

Bloodhound

Projet mondial dirigé par le Royaume-Uni pour construire une voiture supersonique qui non seulement battra le record du monde actuel de vitesse sur terre, mais franchira également la barrière des 1000 mph.

BLOODHOUND n’existerait pas sans la passion du fondateur (et ancien détenteur du record du monde de vitesse terrestre) Richard Noble, pilote et actuel détenteur du record du monde de vitesse terrestre Andy Green, et l’équipe dévouée qui travaille sans relâche sur la conception et la construction de la voiture.

Nos unités de transfert à billes Omnitrack 9620 sont utilisées dans le chargement des moteurs-fusées.

2009

CERN

Fournisseur du projet de recherche sur les particules de collisionneur «Hadron» du CERN.

Au CERN, l’Organisation européenne pour la recherche nucléaire, des physiciens et des ingénieurs sondent la structure fondamentale de l’univers. Ils utilisent les instruments scientifiques les plus vastes et les plus complexes du monde pour étudier les constituants de base de la matière – les particules fondamentales.

Nos unités de transfert à billes Omnitrack 9445 et 9454 ont été choisies pour leurs performances à hautes températures.

1990

Eurofighter

Fournisseur de projet de production Eurofighter.

L’Eurofighter Typhoon est l’avion de combat pivotant le plus avancé au monde, offrant des performances agiles, une interopérabilité et une flexibilité inégalée.

Nos unités de transfert à billes Omnitrack 9241 ont été utilisées pour l’assemblage de l’avion.

1970

Manipulation des ogives

Équipement de manutention d’ogives nucléaires Blue Steel – Conception et production

1962

Train d’atterrissage

Train d’atterrissage De Havilland Aircraft – Contrat de conception et de fabrication

1958

Omnitrack

1958 Lancement des unités de transfert à billes brevetées «OMNITRACK»

1930

Linisher

Ceinture «Linisher» conçue et lancée

1928

Rouleaux et roues à roulettes

Lancement des rouleaux de convoyeur à gravité, des roues à roulettes et des systèmes de rayonnage en direct

1923

TST Car

TST « Townsend, Skinner & Tingle » voiture produite

1918

Autoglider

Gamme de scooters «AUTOGLIDER» Produit en série et exporté

1909

Roulettes robustes

Création en tant que fabricant de tours, de roulettes robustes et de glissières de tiroir d’armoire.

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