{"id":95578,"date":"2023-05-23T00:12:44","date_gmt":"2023-05-23T00:12:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.omnitrack.com\/the-key-to-smooth-aircraft-assembly\/"},"modified":"2024-08-17T15:57:32","modified_gmt":"2024-08-17T15:57:32","slug":"la-clave-para-un-montaje-sin-problemas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.omnitrack.com\/es\/la-clave-para-un-montaje-sin-problemas\/","title":{"rendered":"La clave para un montaje sin problemas"},"content":{"rendered":"
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\u00bfC\u00f3mo se utilizan las bolas transportadores Omnitrack en el montaje de aviones?<\/h4>\n

Omnitrack<\/a> invent\u00f3 la alta capacidad de unidades de transferencia de bolas<\/a> en 1954. El dise\u00f1o patentado de \u00abpista sin fin\u00bb permite transportar cargas pesadas con suavidad y precisi\u00f3n en cualquier \u00e1ngulo. Desde entonces, la industria aeron\u00e1utica ha confiado en las unidades de bolas Omnitrack, que permiten un montaje sin problemas de los aviones.<\/p>\n

Las bolas transportadoras se utilizan en los procesos de fabricaci\u00f3n y los procedimientos de prueba del ensamblaje de aeronaves, que abarcan los trenes de aterrizaje, el fuselaje, la instalaci\u00f3n de alas y muchos otros. Desde su participaci\u00f3n en la producci\u00f3n del Comet en 1958 hasta el Eurofighter Typhoon<\/a> en 1990 y -m\u00e1s recientemente- el Airbus Group y el Boeing 787 Dreamliner<\/a> en 2017, Omnitrack ha sido la primera opci\u00f3n para unidades de bola debido a su alto rendimiento constante.<\/p>\n<\/div>\n

\"Montaje<\/div>\n<\/div>\n
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Casos pr\u00e1cticos de la industria aeron\u00e1utica con Omnitrack<\/h2>\n

Las bolas transportadoras Omnitrack 9241<\/a> participaron en la producci\u00f3n del Eurofighter Typhoon en 1990. El Eurofighter es el avi\u00f3n de combate m\u00e1s avanzado del mundo, que ofrece un rendimiento \u00e1gil, interoperabilidad y una flexibilidad sin igual. Las bolas transportadoras Omnitrack son un elemento integral del dise\u00f1o del avi\u00f3n.<\/p>\n

En 2009, las bolas transportadoras Omitrack 9445<\/a> y 0454 se utilizaron en el proyecto de investigaci\u00f3n de part\u00edculas del colisionador \u00abHadron\u00bb del CERN. En el CERN, la Organizaci\u00f3n Europea para la Investigaci\u00f3n Nuclear, se utiliza el equipo cient\u00edfico m\u00e1s grande y complejo del mundo para investigar la estructura fundamental del universo. El CERN eligi\u00f3 las unidades de bolas Omnitrack por su capacidad para rendir al m\u00e1s alto nivel a altas temperaturas.<\/p>\n

Recientemente, nuestras unidades 9840<\/a> se utilizaron en las pruebas exhaustivas de los trenes de aterrizaje del nuevo 787 Dreamliner<\/a>. Los dise\u00f1adores necesitaban crear un banco de pruebas capaz de soportar el impacto de 98 toneladas durante m\u00e1s de 100.000 ciclos y que se pudiera reposicionar entre prueba y prueba. A diferencia de las pruebas est\u00e1ticas -que someten al avi\u00f3n a cargas extremas-, el sistema del banco permite realizar pruebas de fatiga, que demuestran la integridad del tren de aterrizaje para resistir las tensiones diarias. Podemos imaginarnos las dif\u00edciles condiciones a las que se enfrentan y superan nuestras unidades de bolas.<\/p>\n

John Cabrini-Dale, Director General de Omnitrack, ha declarado lo siguiente,<\/p>\n

\u00abMe siento extremadamente orgulloso de que nuestras unidades sean una parte clave de los avances tecnol\u00f3gicos de la industria aeron\u00e1utica y de que siempre estemos a la altura del pr\u00f3ximo reto que nos plantee esta industria, haciendo avanzar nuestra ingenier\u00eda.\u00bb<\/em><\/p>\n

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\u00bfPor qu\u00e9 las bolas transportadoras Omnitrack son la primera opci\u00f3n para el montaje suave de aeronaves?<\/h2>\n

Preguntamos a John Cabrini-Dale por qu\u00e9 las unidades Omnitrack desempe\u00f1an un papel tan vital en el montaje de aviones de hoy en d\u00eda. Destac\u00f3 cuatro razones clave por las que la industria especifica las unidades Omnitrack:<\/p>\n

\u00abEn primer lugar, la mayor capacidad de carga posible: cada una de nuestras unidades m\u00e1s grandes es capaz de soportar y mover 4.550 kg [10,000 lbs].<\/em><\/p>\n

En segundo lugar, la capacidad de utilizar nuestras unidades en cualquier \u00e1ngulo de orientaci\u00f3n sin p\u00e9rdida de capacidad de carga ni de calidad de movimiento, gracias a nuestro sistema interno patentado de \u00abv\u00eda sin fin\u00bb.<\/em><\/p>\n

La tercera es el movimiento \u00absin fricci\u00f3n\u00bb que pueden proporcionar nuestras unidades, lo que permite maniobrar cargas pesadas con una precisi\u00f3n suprema y una fuerza m\u00ednima.<\/em><\/p>\n

La cuarta es la alta resistencia a las cargas de choque y a las temperaturas extremas, lo que permite utilizar las unidades en condiciones arduas en las que sufrir\u00edan las unidades de bolas de \u00abcopa semiesf\u00e9rica\u00bb tradicionales.<\/em><\/p>\n

En el caso del proyecto Airbus, nuestras bolas transportadoras Omnitrack 9352 se utilizan en el delicado posicionamiento final de los pasadores y accesorios terminales del ala cuando se insertan en grandes piezas de fundici\u00f3n fijadas a estructuras del fuselaje. Esto permite fijar las alas a la subsecci\u00f3n mediante miles de pernos que, gracias al movimiento preciso de nuestras unidades de bola, pueden alinearse perfectamente, lo que es vital para el montaje r\u00e1pido y, por tanto, rentable del avi\u00f3n\u00bb. <\/em><\/p>\n

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La clave para un montaje sin problemas<\/h2>\n

Omnitrack seguir\u00e1 estando a la vanguardia de la industria del movimiento omnidireccional, ya que nos esforzamos continuamente por encontrar nuevas soluciones para nuestros clientes. Nuestros productos han evolucionado a lo largo de 100 a\u00f1os<\/a> y siempre nos entusiasma trabajar en dise\u00f1os personalizados para satisfacer necesidades espec\u00edficas. Estamos orgullosos de nuestra reputaci\u00f3n en la industria aeron\u00e1utica. Las bolas transportadoras Omnitrack son la primera elecci\u00f3n para procesos de montaje de aeronaves sin problemas debido a su gran capacidad de carga, movimiento \u00absin fricci\u00f3n\u00bb, alta resistencia a cargas de choque y altas temperaturas, y la posibilidad de utilizar nuestras unidades en cualquier \u00e1ngulo de orientaci\u00f3n sin p\u00e9rdida de capacidad de carga ni calidad de movimiento.<\/p>\n

Esperamos con impaciencia nuestro pr\u00f3ximo producto de ensamblaje de aviones y los retos que plantea.<\/p>\n

Si tiene un requisito de montaje y necesita ayuda para especificar la mejor soluci\u00f3n de movimiento, env\u00ede un mensaje instant\u00e1neo a nuestro equipo en Live Chat<\/a> y solicite una llamada para hablar de sus necesidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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